SELECT-LOW (Selezione Bassa) Strategia adottata dalla centralina ABS per ridurre la pressione delle ruote posteriori, la centralina, con ruote aventi due differenti attriti per irregolarita' stradale, sceglie di frenare le ruote con la pressione piu' bassa per evitare il bloccaggio della ruota con attrito basso anche a discapito della forza frenante ottenibile dalla ruota con attrito alto

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