Brake by wire

Analogamente al Drive by wire* trattasi di un sistema frenante scollegato dal pedale del freno nel senso che il pedale genera segnali elettrici che vengono raccolti e interpretati da una centralina. Questa attiva un’altra centralina di comando che modula l’intervento di un’unità attiva sull’impianto frenante (vedi EHB*). Già oggi questa unità può essere l’elettropompa dell’ABS* ma in futuro si può pensare di eliminare la parte idraulica e agire localmente su unità a motore elettrico posizionate vicino alle ruote. Vedi anche BAS.