Single point

E’ il tipo di iniezione per motori AS più economico dal momento che la benzina viene immessa nel collettore d’aspirazione da un solo iniettore inserito in un «corpo farfallato» che sostituisce il carburatore. Rispetto alla soluzione ottimale con un iniettore per cilindro detta multipoint si perdono molti dei vantaggi offerti dall’iniezione poiché la benzina non si distribuisce in modo perfettamente uniforme fra i cilindri e inoltre si deposita sulle pareti dei condotti aumentando le emissioni inquinanti a motore freddo.
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