Sonda A/F

Sensore collocato nell’impianto di scarico di tipo più evoluto rispetto alla tradizionale sonda Lambda. La sonda A/F analizza i gas di scarico e fornisce un segnale di tensione lineare che consente di risalire all’A/F della miscela bruciata ossia al rapporto fra la massa di benzina e la massa d’aria. Questo sensore è stato adottato da diverse Case giapponesi perché consente una gestione molto precisa dell’iniezione indispensabile fra l’altro nei motori «lean burn»* a miscela «magra».