SRR (Short Range Radar)

E’ un radar che a differenza del LRR (vedi ACC) lavora con lunghezze d’onda di 24 gigahretz e che servono a tenere sotto controllo la zona immediatamente circostante il veicolo tra cui l’angolo morto. essi sono importanti ad esempio nella fase di pre-crash poco prima dell’urto. Possono infatti attivare i pretensionatori o l’innesco del secondo stadio dell’air bag. Non l’azionamento del primo stadio perché non danno indicazioni relative alle masse in gioco. Essi possono anche essere integrati in un sistema di attivazione automatica della frenata.