Il common rail è un sistema di alimentazione montato su motori turbodiesel ideato nel 1997 dalla Fiat. Vedi [common rail]
VVT (Variabile Valve Timing) Termine usato dalla Lancia per indicare un variatore di fase a comando elettronico ed attuazione idraulica per l’albero a camme di aspirazione
WASTEGATE (Scarico del superfluo) Valvola limitatrice di pressione dell’aria nei motori turbo che agisce intercettando i gas di scarico prima che entrino nella turbina, facendo perdere leggermente velocita’ alla turbina facendo calare la pressione
WHEASTONE Particolare collegamento di resistenze il quale permette di ricavare il valore preciso della resistenza incognita. È costituito da quattro resistenze collegate fra loro come i lati di un quadrato, a due vertici opposti fra
VETTORE È l’elemento che rappresenta grandezze fisiche caratterizzate da ampiezza, direzione, verso, punto di applicazione come una forza, quale avra’ un’ampiezza legata alla quantita’ della forza, un verso legato all’azione della forza, una direzione per
VISCOMATIC Sistema di trasmissione che abbina un riduttore epicicloidale e un giunto viscoso a controllo idraulico per il controllo della trazione, solo in caso di slittamento delle ruote anteriori la coppia viene ripartita sulle 4
VIS (Variable Induction Sistem) Sistema di aspirazione con condotti a geometria variabile montato dalla Lancia
VGT (Variable Geometry Turbo) Turbocompressore con alette a geometria variabile
VNT (Variable Nozzle Turbine) Turbina le cui palette sono regolate da centralina elettronica al fine di non avere rutardi di coppia e di avere consumi ridotti e potenze maggiori.